第二百八十七章 停车难的问题

冷雪冰川 / 著投票加入书签

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    可是屋漏偏逢连夜雨,陈宇星如一棵彗星般降临到市政府,成为了他的顶头上司。这让他的苦涩再一次加深,虽然在上次酒店之中,他和陈宇星并没有直接的冲突,而且还首先批评了自己的秘书,但是难免会在陈宇星的心中留下芥蒂。

    这一个月来,我多次想找陈宇星聊一聊,化解上次的不愉快。但都因为陈宇星在职位上的不作为,而让他放弃了努力。他在这段时间和雷霆健常务副市长走的很近,几乎是达成了政治同盟,在一些事情上也表现出了共进退,以此抗衡新市长。

    但是今天上午会议的内容,却让他产生了深深地恐惧,如果和陈宇星的关系继续呈现现在的状况,最后自己可能成为市政府中,陈宇星打击的第一个目标。公安系统反腐的侦察手段他略有耳闻,确实是设备先进而且方法多样,没有任何线索能够逃脱他们的眼睛,多年前的事都可以找到确凿的证据,非常可怕。

    而他自己对自己这些年来所做的事心中有数,只要有一两件被翻出来,他都将失去现在所拥有的一切。

    所以他现在急需要和陈宇星打好关系,即使雷霆健依然和陈宇星争权夺利,他也将义无反顾的投入陈宇星的阵营,不惜反戈一击,这是他自保之道,现在雷霆健也身受压力,率先表示出了妥协,他更有理由向陈宇星表示臣服了。

    一根烟吸罢,大家也讨论出了要去的几个地方,陈宇星这才率众人坐上中巴车。出了市政府大院。

    奉京的基础设施经过近十年来不断地建设和完善,已经有了极大的改观,初步显现出了大都市的模样,街道两侧高楼林立,楼体装饰豪华,道路宽敞平坦,绿化带和景观设置也是别具匠心,大气而不奢侈。简朴而有内含,公共绿地更是随处可见,成为市民休闲娱乐的好去处。

    下午刚过,现在正是一天温度最高的时候,人们都在房间中避暑或者工作,马路上的车辆并不是很多,中巴车在宽阔的马路上行驶。倒是一路畅通无阻,时间不长就到了位于青年公园附近的市政府办事大厅。

    市政府办事大厅的大门,冲着一条一级马路,大门两侧有限的停车位已经被占的满满的,许多来此办事的车辆,只好把汽车停在马路的非机动车道上,让骑单车和电动车的人。只能机动车道上骑行,虽然骑单车和电动车的人不多,但是增加了路面的安全隐患,那是必然的。

    中巴车停在距离办事大厅五十米左右的便道上,司机抱歉的对车上的领导们说道:

    “对不起,诸位领导,这里没有停车位,你们只能在这里先下车,我再去找停车的地方。”

    陈宇星问司机:

    “停在这不可以吗?”

    司机尴尬的说道:

    “市长,临时停车。倒是可以,但是如果司机离开车辆,就属于违章停车了。”

    “这些车停在这里,怎么没人管?”

    司机看了一眼周灿虎,又看了看外面的车辆,说道:

    “市长,这些停车位上的车辆,都不是来这里办事人员的车辆。一些车是内部工作人员的,还有一些是附近各单位的。这些车位还不够他们使用的,这就使那些来此办事的人只能把车停在非机动车道上,这也是没有办法。你看。前面的很多车窗上都有违章处罚单,这说明警察刚过去不久,警察也无奈,这么多违停车辆,他们也拖不过来,只能是贴罚单。”

    司机很健谈,将事情的来龙去脉都说的清清楚楚。

    车上的三位副市长和局长们都是若有所思,这就应该是陈宇星市长提出的第一个问题了。

    “各位都看到了,这种现象,并不是只存在于这一个地方,很多地方都存在同样的问题,我们是这个城市的管理者,不能看着这种乱象而无动于衷,这么多年这个问题没有解决,难到这个问题很难,解决不了吗?”

    三位副市长,一个是常务,一个是主管交通路政,一个是主管城市建设,都是和这个问题有直接关系的领导。

    “这个问题要解决起来其实并不难,一是在城市建设的过程中就有目的的增加地上和地下停车场的建设,尤其是地下停车场。”

    雷霆健是常务,所以他首先说话。陈宇星从郁聪手提的包中拿出了一付崭新的墨镜递给了雷霆健。

    “郁聪,你给几位领导发一下。诸位,一会我们进去,做一次暗访,如果你们认为不会被里面的人认出来,那么就不用戴这玩意了。但是我可告诉你们,这可不是普通的墨镜,是有名的大牌子‘雷朋’,一付镜子也要几千块,是我个人送给你们的,不要的别后悔。”

    张景涛立即从郁聪手里抢过了一付。

    “这可得要,我们的市长是大款,我们也跟着沾沾光,打打土豪。”

    众人又是一起笑了起来,他们把眼镜从精美的盒子中拿出来,戴了起来,结果中巴车里俨然载着一群黑.帮分子。

    下车后,十个人中,有一半的人戴着墨镜,陈宇星、周灿虎、李雪峰、林丽姣、郁聪五人没有戴。今天的天气万里无云,太阳亮的刺眼,戴墨镜的人很多,所以这一群人并不会惹人注意。

    “老雷,你继续。”

    大家一起向五、六十米外的办事大厅走去。陈宇星让雷霆健继续刚才的话题。

    “建地下停车厂,会增加建筑商的建设成本,如果没有硬性规定,很多开发商都有意规避,这不仅要修改有关的行政法规,还需要审批部门把好关,将地下停车场的建设作为建筑规划的重要一部分。

    二是多建地面停车场的,这可能就会和居民们抢绿地,停车场多了、绿地就会少了,如果增加建筑面积和停车位的比率,土地的成本又会促使建筑成本的提高。

    三是限制机动车的发展,也像其他城市那样,拍卖车牌,即可以增加财政收入,又可以有效的限制机动车的增长速度。将机动车的增加速度减小到小于停车场建设速度。使停车位相对的增加。

    四是加大执法力度,对重要地段违停的车辆,见一辆拖一辆,这种威吓力,还是能够起到一定作用的。”

    雷霆健作常务多年,对城市管理还是相当熟悉的,他从多方面考虑,解决问题的思路也条理清楚,周密严谨。

    走在两人身边的几个人,都默默地点头,雷副市长说的在理,他们能想到的办法,也无非就是这些,除了这几个途径以外,还真不容易再找出更好的解决办法了。

    陈宇星对雷霆健的说辞不置可否,他看了一眼走在他左侧的郑可峰,说道:

    “郑市长,有什么建议?”

    郑可峰犹豫了一下,似有顾虑,但也只是一秒钟,他还是说道:

    “国外有许多国家,在停车比较集中的地方,都有停车楼,最高可以达到六、七层之高,在有限的土地上,充分利用了空间,增大了停车的容量。但是在我国这种方式是否适用就成了问题。”

    还有十几米就到办事大厅的大门了,陈宇星停了下来,并向楼前有阴影的地方走了两步,到太阳照不到的地方,众人也跟了过去。

    郑可峰继续说道:

    “第一,这种停车楼是属于公共设施,还是属于商业开发项目这需要我们深入的研究和探讨。如果是公共设施,建设的钱从那里来?建成后由谁管理?是否收费?收费多少?

    如果收费,就要成立一个有收费资格的公司,这又回到了政府办企业的老路子上来了。承包出去,我认为也不合适,毕竟我们建设这个停车楼花的是纳税人的钱。

    第二,土地的出让形式是什么?这种停车楼建设的地段,是最黄金的地段,寸土寸金,如果是建设公共设施,财政无疑损失了一大笔土地出让金。

    如果是商业开发,有没有开发商愿意参与。华国的开发商已经习惯了在土地开发中的暴利,如果是商业用地的形式,谁又会建这种低收入的停车楼。如果收费过高,最终停车楼只会成为摆设。

    还有一点,本来群众对将公共场地和道路圈成收费停车场,意见就很大,如果又用大笔的纳税人的钱,投资建设收费的设施,更会招来群众不满的声音。

    为什么这种有利于城市建设的停车楼在奉京发展不起来,就是因为这种种原因,局限了它的发展。其中最大的难点就是商业开发得不偿失。没有人愿意做这种费力不讨好的事。”

    陈宇星从郑可峰话里听出了,他对这种停车楼的推崇,但对现实又充满遗憾。

    几个人都不说话,默默地思考着解决停车难问题的方法。陈宇星从他爱马仕手包中拿出一盒黄南京,分了一圈给身边的人。

    “我在这几天走访中,对这个问题也做了一些思考,在建筑规划中强制性扩大建设地下停车场的要求,是一个可行的办法,但是有一个原则,要将其建设成本单独的列出来,作为对外收费的一个标准,不能加大购房人的负担,避免开发商双向收费,得了便益还卖乖,监管也一定要跟上。”