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028 皇帝车与滑竿（第2页）

这种路无疑最适合人力的轿子、滑竿和只有一个轮子无所谓同轨的独轮车。

但海皇大力修路，用西洋法子铸造雨浇、日晒都不变形的西洋公路。

这种路不仅再没有了满清道路的天然恶臭，还适合四**马车狂奔。

这时候，连外国人都佩服的聪明皇帝海皇发明了一种两轮的车，看起来就好像拿刀把西洋大马车一劈为二，前面半截搞了个回形的杆子，让一个人拉着就能嗖嗖的跑。

这种车其实不是海皇的发明，日本本来就有，不过海皇没去过日本啊，朝廷就狂吹这是圣君的发明，还把一切玩意都注册了专利：车体，专利！

折叠雨棚，专利！

海皇加了铃铛，专利！

海皇用橡胶裹车轮，专利！

海皇在车把上加了个钩子，可以钩住油灯照明，绝对专利！

这就是国际上流行的专利窃取**！

你造了个人，不错！

但老子把从内裤到袜子到外套所有一切附属玩意全注册专利，你想出来？可以，裸体出来吧！

这搞得要是最先发明黄包车的日本人来了，怕是得反过来被告侵权，朝海宋交专利费。

这种车一出现，就在所有有西洋马路的地方把独轮车和滑竿双人抬轿全挤走了。

很简单，路好的地方，这种车拉货效能不亚于独轮车、而速度快上n倍。

至于滑竿更不要说了，以前两人抬一个顾客，收的钱两人分，而这种人力车，一个人就能做以前两个人的苦力活；再说滑竿抬十里路要一个小时，现在若是路面好，自己拉着皇帝车飞奔半小时就到了，同样的时间可以做两倍的活，同样的活赚钱多了四倍。

嫌这种皇帝车贵，买不起还想做滑竿和独轮车苦力买卖的人，对不起，还有更可怕的两群人在等着你，那就是垄断皇帝车牌照和运营的治安官和黑道。

自然的，在城市里，只要有西洋大路的地方，原本做运输苦力活计的人，全去拉人力车和四轮马车了。

这种人力车被尊称为“皇帝车”

，先有马路，就有了皇帝车。

龙川这个在粤赣交界地方的城市，原本确实很落后，连城墙都歪歪扭扭的，彷佛一脚就可以踹透，但是修建了铁路之后，这里就变成了粤赣的交界点，货运客运流量极其庞大，更况且，按计划，要从龙川开出一条分支去捅到潮州，那是对清国福建的前哨和陆路货运节点，这样龙川交通枢纽地位更加重要。

这个破烂的城市随着铁路修建，而急速繁华起来了，从一个小县城升格为了小市；商业繁华的地方，交通越被重视，否则大宗货物如何转运，那么多人如何移动？

所以城市里的马路迅速赶走了肮脏恶臭水土变幻不定的土路，没有了显示中国人吃苦耐劳的土路，自然就没有了独轮车和抬轿。

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听到方秉生这个奇怪的复古要求，几个龙川鸦片党再也没有了往常那种拍胸脯的“包在我身上”

的劲头，彼此面面相觑，都在回忆自己最近看见一次那种两人抬着晃晃悠悠的简陋轿子的时候是多少月之前的事情了。

“好像好久都没看见过那东西了。”

李猛挠了挠头皮说道。

“乡下有……咱龙川也不算乡下了……”

钟二仔苦着脸说道。

“算了算了，做皇帝车兜风也是很爽。”

方秉生看人家没有，就笑着要抬脚上皇帝车。

就在这个时候，前面弓腰的车夫突然直起腰来，笑道：“这位老爷想坐滑竿的话，我家里就有。

我原来就是扛滑竿的，只是现在做了林老爷的包车车夫，就不干那活了。”

“老张，你怎么不早说？！”

林留名又惊又喜，赶紧挥手让几个下人跟着那车夫去拿滑竿。