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第三十一章 海伦的初战（第1页）

海伦和军士互换了位置，现在她是主引导员了，她迅速调整了自己的呼吸，压抑住因为兴奋而显得有些激昂的心情，用平静的语调对准话筒开始发令：“5号机注意，敌机航向170……现在航向160，目标高度4700米。”

“咦？”

对方对突然间换成了女声引导表示有些惊讶，短暂地愣了一下神，迟疑片刻后才回答“收到。”

本来飞行员的声音只能让引导组通过耳机听见免得相互干扰，但已完全明白霍夫曼要干什么的威廉上校迅速让通讯处将声音通过广播扩散了出来，现在整个大厅都能听到贝克尔上尉的回答，除此之外还伴随着发动机的轰鸣声和电流的嘈杂声，施佩尔感觉听起来有点儿难受，军人出身的随从们却习以为常。

凯特尔元帅悄悄朝上校竖了竖大拇指，对他这股机灵劲表示赞赏。

收到信号的威廉上校受宠若惊，四十好几的人了，兴奋地像个昨天才入伍的二等兵。

“左转15度。”

“收到。”

贝克尔上尉的回答很干脆，调整动作立即就完成了。

霍夫曼看得比较仔细，片刻之后，航图上代表蓝色光点的航线逐渐发生了偏移，与敌机航迹形成了一个夹角。

“左转10度。”

“收到，询问目标距离。”

“8公里。”

“好的。”

“左转10度，最大航速。”

“收到。”

“距离6公里。”

“减速。”

眼看敌机速度有些下降，海伦看了一眼教官手绘的航迹图，意识到维持原有速度有可能让截击机冲到轰炸机前面去，便果断下了减速命令。

“收到。”

“继续减速，目标距离5公里。”

“收到。”

“开启机载雷达，目标距离4公里。”

“收到。”

贝克尔及时通知了同机的领航员，随即传出一阵按键和电流声，机载雷达终于开机了。

通过卡姆胡贝尔的介绍，霍夫曼等人知道了夜间战斗机普遍装备了被称为“明石”

bc型的机载雷达。

这种雷达是在空军通讯处主管马尔蒂尼少将（和意大利马尔蒂尼足球家族没有实质性关系）的支持下推广运用的，其工作频率409mhz，最大探测距离4km，最小探测距离200m；天线由机鼻部的4根天线杆组成，每根顶端都有1个“x”

型的框架天线，构成4个垂直双偶极子，在天线杆顶端还有一个小型整流罩提供保护。

在驾驶舱内，雷达为飞行员提供了3个射线管，可以分别读出敌机距离、大致方位以及高度。

看上去很简陋，使用范围更是小的可怜，但却代表着第三帝国在电子领域的最新成就。

“目标高度4600米，距离3公里。”

“收到。”

“目标距离1.5公里，确信你已经在目标身后，航向一致，高度差100米。”

通过不断的航线与速度调整，海伦始终确保贝克尔上尉的截击机跟在轰炸机编队的航迹之后。

“收到，本机雷达也已截获目标。”

卡姆胡贝尔听到这个消息后大大松了口气，夜间发现敌机是最困难的，现在不仅是地面雷达，连机载雷达都捕获了目标，基本上就意味着英国人跑不了。