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第1章 末班车（第1页）

第1章末班车

关于地铁，总是有很多的灵异传闻，因为地铁建在城市的地下，那里是阴气最重的地方，现在修建完成了的地铁站还好，灯火通明，人又多，基本上没什么感觉，但在刚施工那会儿，那是阴森森的，而且，经常遭遇到无法解释的诡异状况，比如隧道莫名坍塌、大石阻道导致很多施工人员受伤。

而在竣工后，地铁正式运行了，还发生了更古怪的事，下面先讲三个流传很广的灵异事件，这几件事想必很多朋友都听说过，城市的地名我就不公布了，但是有心人应该知道说的是哪里。

1：末班车之谜

以前听人说，帝都修地铁的时候，工程进行得很不顺利，不是这出问题，就是那有险情，还经常遭遇根本无法解释的难题。

人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。

后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后（子时之前），会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。

说也奇怪，此后的施工进行得异常顺利，最终才让帝都地铁工程如期完工。

此后，尽管北京地铁又增加了好几条线路，城市的夜生活也越来越繁荣，但所有的地铁关闭时间都从没晚于23：00，因为那就是子时的开始，所有灵魂休息的时刻。

2：卖报男子失踪之谜

一名疑为卖报人员的男子在五棵松地铁站跳下站台，进入隧道后消失。

晚6点10分左右，一号线突然断电，全线双向停运。

乘客反映，此时，复兴门等站停止售票且允许退票。

受此影响，五棵松站和玉泉路站滞留了数百乘客。

同时，10多名地铁稽查人员和警察手持探照灯等工具分别从两站站台跳下，同时还有十条警犬，进入隧道。

大约20分钟后，他们从隧道出来，一号线随即恢复运行。

翌日凌晨两点，事发12个小时后，搜救的警察撤离，未透露寻人结果。

这件事情当时轰动一时，就算现在也有很多相关文章可以搜索到，成为一桩迷案。

3：少女地铁站迷路之谜

一位北漂姑娘每天下班需要坐地铁一号线到复兴门换乘地铁二号线，然后回家。

她六点多上了地铁，然后到复兴门站，准备下来换二号线，结果走来走去，发现找不到进二号线的门了，于是她认为是地铁在维修，决定去建国门换乘二号线，结果神妙的地铁在建国门站压根没停，直接过去了。

北京的朋友应该知道，地铁过站不停这事并不是绝对没有，积水潭就有段时间不停，但是广播里会通知。

建国门站没停的时候，完全没有任何通知。

于是她很生气，决定下一站下地铁，坐公交车回去。

好歹这一站是下成功了，也走到了地面上，上了回家方向的车，车上的人很少，但是每个人都很奇怪，坐的笔直，而且面无表情。

姑娘当时就很害怕，觉得事情有点奇怪。

又坐了几站，上来一个男人，车上很多空座位，他径直走到那姑娘面前，说：“你干嘛坐我的位子。”

那姑娘是彻底给吓傻了，立马奔下车。

结果发现根本就是一荒郊野外，连个公交车的站牌都没有，也没人。

站在路边上哭了半天，冒出来一个北京消失n久的黄色面的，司机愿意载她回家，她估计真给吓傻了，完全没多想就上车了。

还好这车没什么事，把她送到楼下，就走了。

对于地铁的灵异传闻，一开始我是拒绝相信的，但是我偏偏有一个朋友真的亲身经历过。

有一次过年的时候，他搭乘晚班地铁回学校，坐在最后一个车厢，透过车尾的窗户可以看到隧道里的景象。

在地铁尾灯的照射下，他看到隧道里面竟然有四个人抬着轿子跟在地铁后面走。

四个人都是过去的装束，有点像抗日神剧里面的打扮，带着帽子，穿的绿绿，抬着一个老式的轿子，就在地铁后面的隧道里面不紧不慢的跟着。

他对我说这件事情的时候，我的第一反应是他胡扯，因为我是无神论者，这种灵异事件我一般都不会相信。

直到又过了一段时间，新闻上报道地铁雍和宫站的一个值夜班的小伙子在隧道里也看到了几个抬着轿子的人之后，我才相信了我朋友的话，知道他并不是危言耸听，地铁里边，还真的有什么不为人知的东西。