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科社党到现在为止,计有:“浮云1型”
1吨级小型飞艇6艘(有效载荷1。
2吨),“浮云2型”
3吨级小型飞艇4艘(有效载荷3。
3吨),“彩云1型”
10吨级中型飞艇4艘(有效载荷11。
5吨),“彩云2型”
20吨级中型飞艇4艘(有效载荷23吨),“青云1型”
30吨级中型飞艇8艘(有效载荷33。
8吨),还有2艘刚刚通过试飞的“青云2型”
60吨级大型飞艇(有效载荷66。
6吨)。
一共28艘飞艇。
这些飞艇都属于星科集团麾下的西南航空服务公司,平时承担的都是货物运输和邮件运输的任务,还有就是进行地形测绘和资源勘探等业务,此外就是一些集团内部的科研任务。
它们最主要的任务,就是给各个公路和铁路工地运输建筑材料、机具设备、人员、补给物资、钢轨等等。
也正是因为这批飞艇的运用,才使得“多段开工”
真正成为了现实。
要不然有些地方连路都没有,物资根本运不过去。
比如现在正在修筑的成攀线(成都到渡口(攀枝花))和原时空很晚才有的内巴线(内江-乐山-雅安-康定-巴塘),都是几十个路段同时开工,进度快得令人瞠目结舌。
其次就是帮赵尔丰的第十八镇运输补给、弹药。
这些事情不是秘密,很多人都知道,北洋军头们也知道,但是他们都没想到,飞艇还能用来运兵。
最小的“浮云1型”
飞艇就能运一个步兵班,“浮云2型”
能运一个排。
数量最多的“青云1型”
一次就能运输一个全副武装的步兵连(3个步兵排,1个火力排以及连部直属分队),以及足够支撑一周战斗的弹药和补给品。
这些飞艇的巡航时速都是50公里左右,从内江基地起飞,最多24小时,就能到达四川任何一处州县,以及云贵的大部分地方。
清廷对于地方的控制很弱,除了各省首府和重点城市,普通州县的武装非常弱小,一些偏远的小县城甚至就只有几个衙役和巡兵,甚至连守城门的卫兵都是临时雇佣。
对于这种地方,一个步兵排配合城里的内线就足够占领了。
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