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第６９９章 打击７（第2页）

“大鸟1号，大鸟1号，冷眼3号呼叫！

冷眼3号呼叫！”

在c据点的3号引导组向空地协同指挥机发出呼叫。

“我是大鸟1号，请指示目标。”

龙若飞答道。

“1号目标，103－123方格，1枚250公斤半穿甲高爆弹。”

指挥机发来了指令，同时把目标参数通过数据链发给了辛上校。

龙上校立即向部下的一架巨嘴鸟攻击机下达命令：“19号，19号，1号目标。

250公斤穿甲燃烧弹……”

他同时把目标参数传输过去。

19号是一架强－6“巨嘴鸟”

攻击机，这是一种双发双座轻型多用途战术侦察攻击机，以原时空后世的ov－10“野马”

攻击机（不是p－51野马）为蓝本魔改而来。

其原版就是一款相当不错的轻型攻击机，但它的缺点就是发动机功率太小，单台发动机只有533千瓦，使得外挂重量只有1100公斤，最大时速只有452公里。

没办法，人家原本只是侦查机，攻击任务只能客串。

本位面的ē巨嘴鸟”

在原本“野马”

的基础上进行了一系列改进，首先是强化了装甲防护，修改了机型，强化了气动性能，并换装了两台涡桨－3丁型发动机，单台功率提升到2000千瓦（2682马力）。

因为采用各种太空新型材料，虽然魔改之后的装甲增强，空重反而下降到了3200公斤，但是载弹量却提升到了4500公斤，而且防御力大幅度上升，最大时速提升到750公里，成为了一款非常优秀的前线轻型攻击机，当然它的载弹量已经达到了中型轰炸机的标准。

至于为什么不用单发飞机的原因，就是到了二战这个时代，各国的防空火力都大幅度增强，面对密集得韭菜似的高炮，单发飞机的生存能力实在堪忧，特别是对于经常需要低空或超低空攻击的攻击机，更是危险。

这也是现在直－10“虎甲”

这种专业武直在目前中国陆军中装备很少的原因，在密密麻麻的防空火炮面前，武直的生存率实在太感人了。

所以现在陆航的攻击机都是双发的。

海航现在依旧保留的强－5“原鸮”

攻击机是单发飞机，但也已经不参与对舰或对地任务，而是专用于反潜，对于反潜飞机来说，这种问题并不存在，潜艇上可没有那么恐怖的防空火力。

“巨嘴鸟”

和“雷鸟”