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第34章 签合同（第3页）

厂子现在还不稳定，还需要他坐镇。

“林东，今天的生产怎么样？”

林东主要负责盯生产，等以后厂子办大了，丁二狗准备让他当生产主任。

林东干劲十足地说，“挺好的，一切都在有条不紊地进行着。”

“今天把产能再控制一下，原材料没有回来之前，不能过多的消耗，不然会出现停工的现象。”

“一旦停工，麻烦可就大了。”

首先人心涣散，车队很可能都跑路了。

从市区到他们清水村的路本来就不好走，弯弯绕绕的，要不是丁二狗给车队司机的利润高，压根儿没司机愿意来。

但是，随着榨油厂的名声越来越大，很多原来在市区跑车的司机也都赶来了。

还有一些在国企拉货的。

国企虽然是个铁饭碗，但工资实在是太低，没有私人企业赚得多。

可丁二狗压制着每天的产能，能拉的货毕竟有限。

司机们吵吵嚷嚷的，都想着插队。

“大家先别吵，听我说。”

这种现象对丁二狗来说，是好事，主动权掌握在他手里，谁也翻不出什么浪花来。

“从今天开始，咱们采用竞争制，谁的货卖得好，谁就能多拉，谁的货卖不好，就直接被淘汰。”

这一套模式，是几十年后各大厂子采用的竞争制，只不过被丁二狗提前拿来用了。

丁二狗还说，越是卖得好的，拉的货量就越大。

而拉的货量大了，卖的钱就更多了，这是一个循环。

优胜劣汰，有能者生存！

这个世界没有那么多公平，也没有那么多同情。

谁能干，谁就多干，不能干的，就只能被淘汰了。

丁二狗把今天的出货量大致分了一下，让每个前来的司机基本都能拉到货。

至于他们是骡子是马，过两天就能知道结果了。

这一改革惹得一些老司机不满意，但也有一些人觉得挺好的，毕竟是凭本事吃饭，也不怕走关系什么的。

一车车食用油被拉到城区，开始在各大粮油站，职工单位售卖。

距离过年虽然还有几个月，但是马上到中秋节了，又能消耗一大波。