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第86章 造船暴利（第1页）

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清英回到柏林宫楼，已是日落时分。

一轮辉煌的夕阳高悬在西方极远处的天际，散发着仿佛是黄金融化一般的灿烂光晕。

宽敞明亮的内书房里，威廉正靠在躺椅上小憩；听到熟悉的脚步声，他眼睛仍闭，淡淡道：“怎么样？”

虽然威廉这句话问的有些没头没尾，但清英通过其话语中所流露出的淡淡傲然之情，还是把自己便宜老爹的意思给猜了出来。

他微微一笑，对着眼皮耷拉的威廉开口道：“很棒的船厂，无论是设备还是人员都没有任何的缺陷。

尤其是那支战舰设计团队，简直就是为这间船厂所专门制定的，能得到他们的帮助，真是太感谢父亲你了！”

言讫，清英向威廉深深鞠了一躬。

威廉徐徐睁开双目，努力做出一副事不关己的样子；可他眼中所流露出的一丝得意的神色，却清晰的显示出了他对清英刚才这番话的满意之情。

他白眼一翻，道：“你发现了帝国海军战舰的吨位浮肿问题，对帝国的发展有着极大的推助，我作为帝国君皇，自然要给予你相应的奖励。

这座船厂尽管规模不大，但所有设施几乎一应俱全；而为了满足你那个建造4000吨军舰的需求，我更是花了大力气，才把那个帝国第一流的小型舰艇设计团队从皇家造船厂给挖了过来！

这么多东西，应该足够让你这个家伙满意了吧？”

听得威廉话中的点点不悦之意，清英眼珠微转，登时又是满脸堆笑、点头哈腰，对威廉的慷慨和付出表示了无与伦比的崇敬和感激之情。

威廉见状，心中略感舒畅，他微微招了招手，清英会意，走到了他身旁的椅子前坐下。

看着这只已经比2年前长高了一个头的次子，威廉脸上的神色渐转柔和，开口道：“虽然我到现在都不赞同你这么早就开始接触商业，不过我却不得不承认，你现在的这座造船厂，已经可以为你带来惊人的收益。

随着海上航运的发展，造船的利润已经超过了传统的煤炭和铁路；除了英国这个毒贩子所干的那些勾当之外，已经再难有哪个行业能获此暴利了。

掌管船厂运营的老布雷默，应该把所有的内幕都对你说了吧？”

清英徐徐点了点头，面色微变，也不知是欣喜还是惊愕。

在和赫迪拉讨论完潜艇的设计细则之后，他这个甩手掌柜便来到了真正掌柜布雷默的办公室里，听这个老人把一个多月的出纳盈亏情况全部叙述了一遍。

至于最后的结果，诚如威廉所言，即便是让一头母猪来做造船厂的总经理，这家企业也是想亏本都难。

由于海外贸易有着巨大的市场需求，航运的暴利也就随之而来。

一般来说，商船每大约多航行2000海里、其装载的货物几乎就能增加100%的利润；而一艘商船从竣工到拆解，起码都要使用25年以上。

因此，航运公司每购进一艘商船，都意味着买了一棵能持续生财的摇钱树。

尽管各国政府都对海运公司抽以重税；但从事海外贸易所能带来的巨额利益，仍旧驱使他们不断的扩充手中的船队。

在这种市场需求的大背景下，船厂自然是联合起来死命的抬高商船价格，其夸张之程度，就连后世****的一线城市的房价都远不能与之争锋！

如果非要用一个词语来略微描述的话，那么就非“丧心病狂”

不能形容了！

上一世，清英在研究一战前历史的时候，发现了一个奇怪的现象：所有的造船厂在与订购方签订协约之前，总是会以合同的形式让买方先行支付总金额的25%作为定金；只有当买方付清了这笔定金之后，船厂才会开始动工建造。

由于缺乏第一手的详细资料，此前清英一直都在疑惑；为什么这些造船厂都如此默契，高不选低不择，偏偏挑中了25%这个数额？直到此番船厂之行，清英才最终明白过来，原来这作为定金的25%，就是一条船只的全部成本的总和！

即便是清英作为一个穿越者，也在后世见了不少的那些纸醉金迷的都市暴利；然而在了解了造船的黑幕之后，仍是忍不住产生了一股发自心底的凛然惊畏。

1艘普通的商船，以它近乎4倍的成本价出售是再正常不过的现象；而一些货物装载量大的优秀设计，最后的成交价还将会得到不小的飞跃！

比如清英船厂中的那几条正在铺设龙骨的商船，便是最好的例证。