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第二十四章鸟枪换炮（第2页）

他们打包了一部分出售给了一家叫zbltr轻武器军剩经销商，由对方加工后进行二次售卖。

比如当年换装g36之前，数量庞大的老g3。

这些枪有的被切开做成模型摆件，有的则被阉割了全自动模式，仅作为了半自动枪械向民用市场销售。

当然，除了老g3，还有数量庞大的二战老货。

成建制的几十年前就被两边朝着非洲和中东甩过不少了，卖给zbltr的都是种类繁杂，不成体系的老物件。

但光是这个就让夏彧先前非常眼红，他也想要这个经销商资格。

好在系统的出现改变了这一切，低成本的生意哪有没成本的好。

地里藏着的好东西多着呢！

轻武器外包了，这重装备联邦国防军还拿在手里，尤其是这些改个车牌，换个涂装就能够直接上路拉活儿的军用重卡。

在这个位于梅克伦堡和勃兰登堡交界地带的前人民军的废弃军营中，整齐停放着一辆辆的nkt系列44、66、88重卡。

有棱有角的标志性车舱下一代h系列也继承下来了。

换成军民两用的tgs系列夏彧就很不喜欢，因为没那味儿。

“其实我更想买h81猛犸象，问题是它的价格一点都不亲民，我这点钱连二手货都买不起。”

夏彧用遗憾的语气说道。

谁不喜欢新车呢，可囊中羞涩，只能欺骗自己老车更有性价比。

“老kt也是一样的开，我这主力还是依发呢！”

老卡尔在一旁劝道。

他换得起全nkt车队，但老依发对公司而言就够用了。

“那我是买66，还是88的？”

夏彧有大卡车的驾照，可以开“四对轮”

。

“我建议一步到位上88，小卡尔也有卡车照，到时候出远门你们能轮换着开。”

老卡尔直接建议道。

“整车我能帮你把价格压缩到7万欧上下，再留点改装的预算。”

公司的露营车虽然是44的，但连买带改装才7万多，到66就得10万才能搞定。

而性能更强悍的s90的88平台，全部弄下来怎么也要十四五万。

这直接把br-75套装的全部利润加夏彧的前期开销全砸进去了。

但怎么说呢，砸的值啊！

卡车作为生产力工具肯定公司未来的重要资产组成，起步还只是买一辆，后面肯定要组建一整支车队。

“卡尔，你说的这套方案，包括防弹车舱吗？”

夏彧很看重安全问题。

他可不想开着车，听着歌，就被人用步枪一梭子扫死了。

所以防弹车舱必须安排上，h系列装甲车舱的8公斤反坦克地雷的防御指标暂时用不上。

等有钱了，他就直接上h平台，到时候全球都能部署。

毕竟不止是欧洲，全球很多地方都藏了好东西。

而这最开始的第一步，老nkts90就够夏彧跑遍整个德国了，这两年先组一支小规模的车队。