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航速:33节
主炮:3门120毫米45倍
副炮:4门37毫米速射炮,2挺机枪
鱼雷:2座双联550毫米(鱼雷8枚)
乘员:137名
阳字号——中国设计建造,1913年起共建造*艘(至1914年底完成18艘),1914年起朝鲜按许可证建造8艘(至1915年底完成6艘)。
标排:1470吨
航速:33节
主炮:4门120毫米45倍
副炮:4门37毫米速射炮,2挺机枪
鱼雷:2座三联550毫米(鱼雷12枚)
乘员:139名
村雨级——日本设计建造,1905年起共建造12艘。
(至1913年全部完成)
标排:760吨
航速:33节
主炮:3门75毫米50倍
副炮:4门40毫米50倍
鱼雷:2座双联500毫米(鱼雷8枚)
乘员:91名
朝潮级——日本设计建造,1913年起共建造12艘。
(至1914年底完成9艘)
标排:970吨
航速:33节
主炮:3门120毫米45倍
副炮:4门40毫米50倍
鱼雷:2座双联550毫米(鱼雷8枚)
乘员:112名
至1915年底,东亚联盟在役的94艘驱逐舰中,战后新造舰的比例分别如下:
中国50艘(新造42艘)
日本24艘(新造21艘)
朝鲜20艘(新造14艘)
94艘在役舰中,77艘为对俄战后新造。
具体如下:
中国——现役:阳字号18艘,狼字号24艘,月字号8艘,共50艘。
预备役和练习舰:月字号12艘,雪字号18艘,合计30艘。
日本——现役:村雨级12艘,朝潮级9艘,丛云级3艘,合计24艘。
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