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第二十二章 滑翔八号上（第1页）

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工作的日子比上学的日子过得快，这是正式进入安娜空间公司设在工业卫星“毕加索”

的造船厂后，章迈总结出的第一个心得。

在卫星上上学的日子，除了固定的课程外，有很大一部分时间是在游戏，聊天，发呆中过去的。

而在这里，从上工到下班，忙忙碌碌的很。

经常一抬头，就到了吃饭的时间。

卫星上的造船厂分为两大部分，一部分是造船，另一部分是大修。

刚刚开春，上合的企业们还没从春节长假中缓过劲头来。

所以全世界的工业企业都不是很忙。

订单大把，物流繁忙的日子要等到四月份中国的各个工业制成品展会开过之后。

而在这之前，保养设备，准备材料等工作是最多的。

所以，造船厂里制造部门冷冷清清，他们维修厂这边却忙的要死。

太空时代里，民用军用基本上不分家。

而“毕加索”

现在是北约除月球基地外设备人员最为完备的工业卫星。

来保养和维修的就不仅仅是民用船只，军舰也是要排队维修保养。

不仅仅是军民两用的萨克森级护卫舰，包括勇敢者级驱逐舰甚至主力舰一级的阿尔帕玛尤级巡洋舰都会停到维修厂的船坞里来。

维修厂经理的电子板上，各种型号的船只排了长长的一串。

好在，现在的造船业不像一两百年以前那么吃人力资源了。

科技在进步，人类的脑子越来越聪明的同时手脚越来越懒。

毕竟懒人创造世界，原来吭哧吭哧忙上忙下的活，现在就在操作车间里远程控制就好。

“立体激光定位分解工作法”

，又称“3dlaserpositioningdecompositionexecutionofwork”

。

上合工业企业中将这个称之为“积木法”

。

这种工业流程的核心是，将要建造的工业设备的每一个零部件进行编码，然后进行激光全息建模。

在无重力车间中，工人们使用管道式立体激光显示仪，移动每一个编码激光模块，而相对应的，在充满保护气体的工作车间中无人控制工作端子将移动相应的编码部件。

然后使用铆接，离子束焊接，或者其他的成装方式将零部件组装在一起的一种工作方式。

其中激光全息建模编码是一个重要的基础。

每一艘船的全息建模都会存储至这艘船的舰载ai。

高等级的军舰的话会记忆进舰载管制人格。

舰载ai和管制人格会根据这份全息建模图像进行系统自检。

将组装的过程逆转之后，就是舰船的大修过程。

首先是系统自检，然后由超声波，x射线和低能量中子束进行全面探伤和建模。

然后同基础建模进行对比。

在决定维修方案后，无人控制端子——也就是使用压缩氦气推进的无人控制工业机器人将在维修工人的指令下，在充满氦气的全封闭车间内进行维修作业。

当然，这是中期大修，如果是普通的小毛病，那么就要靠工程技术人员开着作业机器人上去，然后用反馈型操作系统控制机械手来进行作业了。

章迈用清洗剂将双手和胳膊洗干净，然后又放在超声波清洗机下进行了一次吹除。

在吹除的时候，上方的机械臂已经将呼吸面罩给他戴好了。