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“看来短时间内榕城还变不了天,城市避难所优势太大,所有的民间避难所先天上就低一头。”
方大宝思索着。
“但是这些民间避难所难免互相竞争物资和人员,小乱子是少不了的”
暴风雪之前,岚山城周边的各个小区入住率不足,除了方大宝和付小秋这样情况特殊的人,绝大数普通人选择回到了主城区。
没回主城区的,也大部分都和周边各个工业、物流园区的人员一起疏散到岚山城北面20多公里地铁终点站博览园站。
除非确实是有非常合适的避难场所和储备物资,才会选择就近躲藏。
地铁博览园站面积很大,还包括大量的附属商业设施,相当于地下商业CBD。
博览园站吸纳了周边的绝大部分人口,暴风雪前人数就已经达到了15万人.暴风雪后人数只会更多。
那里也是离方大宝最近的一个大型避难所。
岚山城继续往南走15公里,是黑龙湖片区。
但那边离附属榕城的二级市筒州更近,人员大部分是往那边疏散。
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黑龙湖区域基本没有避难设施,没有去筒州的,现在情况估计已经不妙了。
目前基地周边并没有成规模的避难所,也就是各种园区里有少量人员留守,对基地不会构成什么威胁。
但是城市鼓励市民自建避难所,难免会有人看中这边各种园区的资源,可这些都是送到他嘴边上的肉,怎么能让其他人先捡走。
“额滴,都是额滴”
(陕西话)。
“小美,能不能检测到周边几个工业园区内的手机等设备的联网信号?”
“可以,只要手机断网,就会持续的发出联网信号。
虽然我没给这些设备开放联网权限,但可以检测到请求联网的信号”
现在的天气,电子设备放在室外,很快就会因为电池低温下放电不足无法使用,如果现在有设备联网,说明这些厂区内还有人在进行维护。
“OK,消耗生存点升级卡车为履带式全地形运输车”
。
付小秋从东面游乐园工地开了一辆载重20吨的重卡回来,现在的天气开不了,抛锚在22栋地下车库外面。
“收到,生产系统LV1:履带式全地形运输车
升级需消耗生存点21点,精神强度0.21.”
“升级完成.
生存点数剩余176-155,精神强度2.7-2.49.”
履带式全地形运输车在原卡车基础上增加了车载智能系统、封闭车厢、温控系统及油电混合动力系统。
加强了地形通过能力、结构强度和载重能力。
另外为了通过积雪路段,在车头附加了铲雪犁和共振式碎冰铲。
由于升级内容较多,缺少部分金属材料和车辆动力系统设备,生存点消耗也比较大。
这次外出路程远,情况复杂,卡车改造完成后,方大宝就叫上付小秋,装上工程机器人小队。
全员出动,一起出发了。
至于付小秋会不会问卡车怎么样子全变了?工程机器人哪来的?
别问,问就是捡来的。
(老板斜眼)
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