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第二百四十七 康柏出访欧洲（第3页）

这种大型轮船已经有了两个烟??，使用两台蒸汽机联动，明轮中置。

即使不使用帆，也已经可以直航欧美大陆之间，速度不比混合动力地蒸汽船慢多少。

实际上这轮船上还保留着桅杆，也仅仅是为以防万一考虑，怕蒸汽机不可靠，突然在海上出故障，那就还得使用船帆驱动。

实际上康柏这一路坐船过去，基本上没有开帆。

不过这种大型船看起来威风，要是作为军舰就不行。

有了那恐怖地明轮结构，基本上就不会剩下多少战斗力了。

所以在能高速运转的螺旋桨得到应用之前，最适用地蒸汽战舰还是被卡在一千吨左右。

这个结果让法国海军大为失望，他们在蒸汽战舰上投入了大量人力、财力，却只得到一种高效的巡洋舰。

本来如果英国人没有这种蒸汽巡洋舰，那法国也可以用战列舰拼光英国的战列舰，再用蒸汽巡洋舰封锁整个英伦，那也是比较不错的选择。

但是想不到在康柏把新奥尔良级船卖给英国后，他们在不到半年内就制造了将近十艘的八百吨的蒸汽巡洋舰。

在法国海军派出一艘正气巡洋舰对英国本岛的一次试探中，这些英国蒸汽船倾巢而出，让前去的耀武扬威的法国巡洋舰差点没逃出来。

法国海军负责人大为后悔，早知道就不该等大型蒸汽战舰研究失败的消息出来后再做决定，一年前就该直接和英国海军交战了。

现在英国有了那么多蒸汽巡洋舰，再想要打平他们，都已经不可能了。

同时英国海军这样的研究进度和造船速度，让不知道他们是从康柏手中得到了正式图纸的法国海军大为佩服。

认为英国作为当今海上第一强国的地位，仍旧不容动摇。

不仅仅在海军战斗力上，在战舰研制和建造上，同样是世界第一流的。

同时还担心英国可能会研制出更好的蒸汽战舰，法国海军为了自身安全，不得不建议法王维持和英国原来的友好竞争关系，本来已经制定中的蒸汽巡洋舰封锁计划，也立刻取消。

得到这个消息，让素来有抱负的路易**为失望。

短时间内也息了再挑战英国全球霸主地位的决心，继续安逸享受，在巴黎过他醉生梦死的生活。

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随着北美独立战争的结束和美国开发的深入，往来欧美大陆之间的船只越来越多。

康柏他们走的是主流航线，速度又比普通帆船要快上很多，经常能看到一艘艘大帆船被自己的蒸汽船超越。

每当这时，蒸汽船总会标志性的鸣响汽笛，向那些大帆船致意。

但满船的乘客，却总是为超越了别的船只而大声欢呼。

唯一的遗憾，就是不能经常看到迎面而来的海船。

在帆船时代，看到迎面而来的海船不是没有，但在这样的商贸航道上，船长们一般都会在季风期间顺风而行，也就很少能遇到迎面而来的船只了。

要是等到蒸汽船时代到来，康柏可以相信，这条繁忙的海道上，应该经常能看到迎面对开的间船。

不过他对超过的那些船只留心了一下，还是得出一个令他有点难以接受的数据。

这些船中一半是英国商船或者军舰，三分之一是美国商船，其他的才是荷兰、法国、西班牙等国的商船。

作为海上马车夫的荷兰，航运实力很强，康柏估计这次看到的比较少，应该是偶然因素。

但英国在已经失去了美国这块北美最富裕的殖民地之后，竟然还是占据了北美航运将近一半的份额，这无疑让康柏对英国的海上实力感到畏惧。

也许自己这次去英国，确实该好好审视一下以前和英国关系上的定位。

海上力量这么强大的国家，就算不能做朋友，起码也不应该做敌人。

以美国现在的实力，很难保证在第二次美英战争中能够轻松取胜。

（下午封推结束，黄初也要恢复正常更新了，以后仍旧每天两节！

谢谢大家在封推期间的支持！

）（未??~n.，，，??）

（天津）

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