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猫不理，步蘅亦不等易兰舟自告奋勇，抢先下车将其抱到一旁。

拾掇好这猫，待重回驾驶位，炫目日光刺眼，步蘅拉下遮光板的瞬间，听到他俩继续就猫体器官的功能性问题展开辩论。

创业者？

这德行，倒像一堆贫嘴子抓瞎，凑一块

儿说相声。

思及未来那条漫漫拓荒路，步蘅觉得甚是堪忧。

*

这城市的出租车公司细数有一百多家。

规模远超步蘅对京城内车马数量的认知。

若是一一耗费精力走访完，怕是得猴年马月才能完成，比蹲马路牙子上数那堵得严丝合缝的浩瀚车流都得慢上几分。

出租车公司所在的路口不能停车。

卸下封疆、池张和易兰舟之后，步蘅在附近的小道上绕了一圈，才勉强把车塞在一个不碍事儿的角落里。

降下驾驶座车窗往稍远处瞥，步蘅就看到被铁格网围拢起的一座大院，围墙简陋如旧时随意堆砌的垃圾中转站。

更瞥见院儿里规矩停靠的一些刷了蓝白两色漆的出租车。

成排成列陈放，将开阔的场地硬生生停成了露天停车场。

再远一点的地方，还猫着几个倚墙角抽烟的男人。

都叼烟叼得恣意，咬着大半个烟嘴儿，压根不管烟灰往哪儿砸，更不怵烟头儿烫手。

抽烟，怕是他们交际的方式之一。

是群司机，步蘅稍一研判便能得出结论。

*

这地段儿步蘅早前来过一回。

前几个月步蘅跟着想跳出财经那个既定框，搞起民生热点选材的程淮山跑“北漂人”

的专题。

来过这出租车公司对面的群租公寓（去年大火后北京清退的那种群租房）。

不大的地皮上，住着这座城最底层的劳动者们。

他们鸡鸣时起、夜深时归，大部分是外来务工人员，是这城市运转的基础螺丝钉。

称不上不可或缺，但又举足轻重。

步蘅还记得那胶囊状的公寓里挤在一起的闭塞铺位，也记得那一间间屋子里晦暗的灯光，更记得那堆满杂物的幽深廊道。

记得那一双双写满憧憬的眼眸，记得那一双双手纹似皲裂黄土地般的属于劳动者的手。

初见那生存环境时，步蘅想起曾听过的一句调侃：生活不易，全靠硬撑。

*

步蘅曾经看过一些调查数据。

隐约记得这京城出租车司机这行业的从业人员，也是外地人居多。

这份工作对他们而言，是生存的方式，是讨生活的手段。

要是有丁点儿引他们担忧的风吹草动，怕是都能烧着他们的眉毛，引他们抗议。

这些年，全国各地的司机，为抢夺客源发生的“血拼”

更是不在少数。

步蘅想，封疆他们要起步的事业，对这群司机而言，怕不止是风吹草动。

未来，它将是雷霆万钧。

第19章新修封疆下车前回：“英雄。”