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第903章 通用机场的资格证（第1页）

“任何一个正规的非私人机场，原则上都不允许私家车出入。”

停顿片刻后，张远说道：“但我办理相关的通行证，还是可以开进来。”

听见这种句式，俞小花有种听官方说话的感觉。

怪不得都说华夏语言够那些那些老外琢磨一辈子呢。

和别人交谈的时候。

如果听到原则上可以，实际是不可以。

原则上不可以，那就是可以。

得反着来......

若不是长期耳濡目染，习惯这种文化环境，谁最开始接触不是一脸懵逼。

接着，俞小花又问：“那......这个通行证应该很难办吧？”

“很难！

整个长海市除了我很少有人能有这种待遇。”

张远说的是实话。

和私人机场不同，这家通用机场是政府出钱建设的，所有权在政府手里面。

建设这类机场的初衷是它能承担重要的公共服务职能，作为区域基础设施的一部分补充。

只不过为了提高效率与专业化，政府通过招标等形式，将机场的运营权委托给专业的通用航空公司。

通用航空公司都是资质齐全的那种。

或许管理方面比民航稍微宽松一丁点，但绝不是什么阿猫阿狗的车子都能放进来。

在政府的眼皮子底下做事，接受政府的监管，不可能随心所欲。

万一资质被取消上哪哭去。

从另一个角度来看，事关飞行安全都没有小事。

任何一丁点疏漏都有可能导致发生严重事故，必须谨慎又谨慎。

不可能放任很多车子在场内跑来跑去。

因此，通行证只对极少数人发放。

张远当时还是委托裴建华老爷子走特殊渠道才搞到的。

像长海市的地头蛇周家，他们也有私人飞机，也停放在这座机场。

但他们想要登机必须和普通旅客一样接受安检才行。

最大的特权就是不用排队，有专门的VIp通道，随时可以进入。

然而......俞小花只觉得姐夫好厉害！

不愧是把生意做的这么大的企业家。

居然能弄到这种特权！