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倒是东升重工的另外一款军用产品——黄河小涵道比航空发动机获得了正式军用代号。
杨东升原以为会给他们个类似涡扇-18之类的代号,谁知道最终却给了一个代号——涡扇-10e。
归入了之前已经服役,却问题频发的涡扇-10下面。
不过细想一下,这么命名也有道理。
无论是东升重工研发的
“黄河”
航空发动机,还是国内某所研制的涡扇-10,其核心机都来自通用电气的同一款发动机。
苽只不过东升重工拿到了一台完整的f-110发动机,而且直接照抄了f-110的设计,没有在这台发动机上为下一代发动机做试验。
空军一口气就采购了200台涡扇-10e,每台价格1350万。
老实说,这个价格下,涡扇-10e的利润率达不到杨东升的预期。
2005年12月,我们订购150台al-31f发动机的总价是5亿美元。
会出现这种情况,主要是因为国内之前推出的涡扇-10把价格给定死了,每台价格是1200万。
能多给东升重工150万,还多亏他们做出了全权限数字式控制系统。
跟军方刚签订完合同。
苽杨东升就得到了一个消息,李如风他爷爷过世了!
这老爷子能撑到现在,也算是超期服役了。
杨东升一家人参加了老爷子的遗体告别仪式,来的人很多,但是总感觉气氛有点不对。
虽然场面很大,但是悲伤的人并不多。
有些人看着李如风一家,甚至带着些幸灾乐祸的表情。
时间进入六月底,詹姆斯·惠斯勒来到沪上。
他这次来中国,表面上看主要是进行谷物海岸港口工业区二期工程招标。
苽跟詹姆斯·惠斯勒一起到来的还有脸上有一道骇人伤疤的维克托·罗克利。
今后将由他代替汉尼拔·莱克特驻守沪上,等候杨东升的命令。
詹姆斯·惠斯勒报告,外蒙邀请爱丽丝公司过去投资。
这简直都快成了周期性了。
一旦发生经济危机,行市差,外蒙就邀请爱丽丝过去投资。
他们会许诺给爱丽丝一大堆优惠条件,胸口拍的砰砰响。
可是一旦危机过去,行市转好,他们就会翻脸,之前的承诺全部都不作数。
苽这些人就是一群奇葩!
前世他们还派来人,想在津门港保税区免费租10公顷的土地,租期50年,用于向韩国出口稀土。
真是不知道谁给他们的自信?
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