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第206章 让布狗再被恐惧支配一次（第2页）

除非有特别紧急丶双方意见明显相悖的情况，再无线电远程请示，这样尽量减少长途联络，也是为了减少泄密风险。

如今，几位军长都觉得鲁路修参谋长的计划没什麽问题，也不算太冒险，就没必要非闹到司令那里了。

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为了确保行动的突然性，为了确保突袭前布军不会跑掉，鲁路修做的铺垫工作还有很多，并不是简简单单做一份作战计划就行的。

如何让部队提前抵达斯特兰贾山脉北麓相对隐秘的密林地带丶然后隐藏起来不被布列颠尼亚人立刻发现？

参战大军超过20万人，那麽多人是分批南下的，最后一批和第一批之间，前后能相差十天。

这十天里，先到的部队如何隐藏自己丶躲避敌人的空中侦查？

这些课题都需要解决。

如果不解决的话，此战虽然还是有可能打赢，但战果却不会太大，会导致大量的敌人成功逃脱。

面对这些问题，德第6集团军的其他军长们，和不带长的参谋们，一开始也没有太妥善的办法。

好在鲁路修作为穿越者，脑子里比别人多了太多战史和阴谋素材。

他当时很快就想到一条毒计，首先，就是让德玛尼亚国铁公司的人尽量维持东南欧铁路的正常运营丶不要因为加塞军列而调整匈牙利丶罗马尼亚和保加利亚地区的日常铁路时刻表。

并且要尽量把铁路时刻表这些公开信息丶变得更容易被敌军间谍或探子窃取。

鲁路修之所以这麽做，显然是受到了地球位面巴巴罗萨行动前的一些细节启发。

地球位面的历史上，史泰林最后没有提防巴巴罗萨的诱因有很多，但其中一项就是因为低估了德玛尼亚人的铁路时刻表管理能力。

史泰林认为：德玛尼亚人真要东调几百万大军以及战备物资，肯定会不得不打乱铁路时刻表，为这些加塞的列车让路。

但德玛尼亚人就是可以做到「在加塞150万节额外火车皮的情况下，确保原有火车一趟也不停运不延时」，以至于史泰林的间谍都没察觉到敌人的铁路运营发生剧变了。

鲁路修今天也是这样，他宁可援军南下慢一点丶低调一点丶让南线的友军再多咬咬牙丶多苦撑几天。

他也要确保援军的南下足够低调。

即使敌人预判到他有南下，但至少也指望敌人误判这个具体的时间节点。

让敌人误以为要圣诞后甚至元旦后丶才会充分南下并做好反攻准备。

鲁路修调集了20多万大军以及配套的装备丶物资南下，全程1100公里，同样没有造成原列车时刻表上哪怕一列火车的晚点。

当然，这不是鲁路修的功劳，他只是提要求的人。

他给前阵子刚去了国铁公司当二把手的丶原先的老上司卡尔柳德波特中将打了个电话（就是鲁普雷希特公爵的二弟）。

卡尔柳德波特中将也特别重视鲁路修的需求，亲自关照了下面的各级管理层要全力配合。

剩下的活儿都是国铁公司的管理和一线工作人员完成的。

总之，德玛尼亚国铁特有的严谨守时，帮助他完成了这一环。

而鲁路修麻痹敌人丶隐藏自己的第二个招数，就是让第6集团军的战斗侦察机部队最近行动勤快一些，多多在斯特兰贾山脉上空巡逻，拦截搜杀进入保加利亚南部的布军侦察机。

斯特兰贾山脉的主岭如今在布军手中，正是因为他们掌握了这条山岭，觉得可以据险而守，所以才疏忽大意，胆敢把大量主力投入到对伊斯坦堡的攻城战中。

否则但凡这条山脉的主岭在保加利亚人或是奥斯曼人手里，给布军主帅汉密尔顿上将借十个胆子，他也不敢像现在这般头重脚轻地全力攻城伊斯坦堡。

布列颠尼亚人在控制斯特兰贾山脉主岭后，也经常派出侦察机北上，侦查保加利亚军控制区内的军事动向。

不过他们的提防重点，主要在斯特兰贾山脉蔓延不到的丶原保奥边境西段的平原地区，也就是保-奥-希三国交汇地带。