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第215章 沙皇太配合了（第5页）

据说海量的布国从殖民地运来给露沙的粮食，都堆在摩尔曼斯克港，又运不出去又没有妥善的储藏条件。

导致露沙国内天天数以万计地饿死人，摩尔曼斯克的露天货栈堆场却有无数的粮食发霉腐烂。

而如今，因为基辅罗斯大平原和南方整个资源区的丢失，摩尔曼斯克港对露沙的重要性已经无比加强。

本位面的沙皇显然等不到今年11月份再建成港口和通车了，他要争取提前将近一年解决这个问题。

而且，因为德玛尼亚海军在波罗的海的强势，通过挪威人暗中做手脚丶勾结一些瑞典的亲布亲挪派一起运东西的路也被掐了，波的尼亚湾到赫尔辛基的路也用不了了。

这一切的变化，都让摩尔曼斯克成了露沙靠自己自救的唯一希望。

尼古拉二世终于认清了这一形势，他决定拿出比秦始皇修长城和隋炀帝修大运河还要大干倍的决心，冒着严冬赶工摩尔曼斯克港和摩尔曼斯克-圣彼得堡铁路。

「好吧，事到如今也没办法了，就宣布以工代赈吧，各大城市的富馀劳动力，凡是吃不起饭的，就拉去修港口和铁路，给一口饭吃。

」

「陛下英明！

」戈列梅金大臣微微松了口气，为自己又过了一关而感到庆幸。

他其实还有一些话没说出来：如果在粮食绝对不够吃，注定要饿死很多人的情况下，其实最完美的状态就是让那些应该饿死的人有规划地尽快死。

否则要是冬天不死拖到春荒再死，又要死前多吃三个月的粮食，而最终人没活下来，还多挤占了另一个本来能活下来的人三个月的口粮，那不双输了麽。

所以，让人在北极圈内的严冬修港口和铁路，也是没办法的事情。

摩尔曼斯克港的纬度，是685度。

稍微学过初中地理的都知道，地球的黄赤交角差不多是235度，所以纬度高于665度的地方就是北极圈内的纯寒带了。

摩尔曼斯克是一个比北极圈更北2度的存在，而如今的露沙，却不得不在这个缺乏粮食和煤炭的极度严冬，让几百万人去摩尔曼斯克修铁路。

这些人大多是城市底层居民，原本可能是帮闲，也可能是产业工人，但因为没有煤炭和钢铁，工厂都停工了，工人也没活可干，断了生计，粮食价格又额外再涨了几十倍，只能被拉去修路。

还有更多被拉去的，是波兰地区反抗沙皇粮食徵收的地主丶自耕农丶波兰土地贵族，总之就是一切反抗者。

从此以后，每天在摩尔曼斯克沿线工地上，至少冻饿而死成千上万的人。

1月20号那天，后来发生了当年记录上最大的暴风雪天气，一夜之间天文数字的人就被冻饿死在工地上。

摩尔曼斯克铁路沿线的累累白骨，已经多到人类的大腿骨数量远远超过了枕木数量。

最终，尼古拉二世修这条铁路和港口死的人，已然数倍于隋炀帝挖大运河加三征高句丽的损失。

露沙人民对尼古拉二世的愤恨，也终于被彻底点燃了。

现在只差一个火星子。

大家之所以还没立刻造反，无非是觉得再忍一忍丶如果铁路和摩尔曼斯克港修好后海外运输能恢复丶经济能恢复，那大家还能再忍一忍沙皇的统治。

但如果，铁路和港口修好后，这条航道命脉依然被德玛尼亚海军掐了——那麽不用怀疑，诛杀沙皇的造反绝对会瞬间爆发。

摩尔曼斯克铁路和港口，已经是尼古拉二世赌上罗曼诺夫家族三百年统治的最后一张牌了。

这是一张需要付出成百上千万人性命堆出来的牌，这张牌只要被掐，造反的人比地球位面提前大半年发动也是完全不意外的。

应回促前八十年及巴是元个忌口。

ps：周日要出门，六千字不拆更了。

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