书阅网

手机浏览器扫描二维码访问

第217章 波茨坦的异类（第4页）

以德法比边境的交通运输后勤承载极限丶沿途铁路的运力，在新式交战形态下，根本不可能让5个集团军沿着同一条铁路推进。

所以施里芬计划如果是用来指导一场1905年以前的战争，那麽其局部战场堆人数的思路还有可能获得决定性优势。

但很可惜的是，这个计划是上个世纪90年代初就开始制定丶一直到1905年修修补补了十几年，战争也没爆发。

直到又过了九年，战争才爆发，而施里芬晚年的很多修订，已经跟不上形势了。

」

鲁路修这番话，对军事有点深入认识丶至少能玩通《钢铁雄心》和其他p社系列游戏的资深达人，肯定都能理解。

说白了就是道路的补给运力是有承载极限的，沿着同一条补给路线堆叠过多部队，堆叠惩罚太严重，每支部队的作战效率都被极大压低了。

在没有重机枪的时代，堆人数有意义，因为人数就等于火力密度，而且单兵需要的后勤武器弹药运力比较少。

再往后，铁路运力条件就撑不住这个集结规模了。

不是小毛奇不想执行计划，是客观条件不允许。

只不过，历史上德玛尼亚人战败之后，总参谋部体系需要把锅甩出去，他们不希望战败的责任由军方中的大多数人一起承担，那就只能尽量往「计划是好的，有个别人没有执行到位」上甩锅，那样背锅的人就能少很多，只要牺牲小毛奇一个，其他人都能摘乾净。

而偏偏他们的敌人也不希望他们真正反思，就希望他们觉得施里芬计划下次还能用所以布国的一些战忽军事理论家丶尤其是一个叫利德哈特的家伙，也在战间期鼓吹「施里芬计划是好的，是执行层出了问题」。

兴登伯格和罗登道夫这些家伙一看敌人都帮他们背书了，立刻把利德哈特的着作捧到很高的学术地位，拿给国内的人看：你们看，连敌人都认可施里芬计划了，是我们内部某些扯后腿的人才导致战争输了——

但此时此刻，鲁路修的观点显然和目前主流的甩锅派不太一样，鲁路修显然认为锅不是已经下去的小毛奇一个人的。

这种说法，偏偏还非常中肯丶分析得非常细致，终于激起了戈尔茨元帅的郑重对待。

「所以，你认为施里芬计划本身也有问题，但这个问题并不是计划刚制定时就存在的？是因为计划制定的年代，和最后战争实际爆发的年代出现了错配，而计划的修订不够与时俱进导致的？」

戈尔茨元帅还措辞很慎重地总结了鲁路修的观点。

「也可以这麽简化理解吧，这只是我个人的一点浅陋看法。

」

戈尔茨元帅终于忍不住暗暗点头，随后又敏锐地抓住鲁路修前面发言里的一个细节，继续往深入追问：「但我记得，你刚才一开始说的是施里芬计划如果作为一个纯军事层面的计划来评估，它在上个世纪末还是合适的」，从这句话拆分，导致它不合适的原因，应该有两个方面吧？

一个是时间上不合适，1905年以后就越来越不合适。

另一个应该是军事因素范畴以外的不合适，因为你加了&039;作为一个纯军事层面的计划来评估」这一限定语。

」

鲁路修闻言也不由笑了，姜不愧还是老的辣，戈尔茨元帅听话时听得非常仔细，这个细节都注意到了。

「是的，我就是这个意思，施里芬计划从纯军事角度看，在某些特定的时间和环境下还有可取之处。

但是从政治和外交的角度来看，那简直就是一个烂尾楼，最多算毛坯房，都没完工就要住人了。

」

ps：这两章犹豫了很久，还是要阐明一些外交和政治理论，觉得枯燥的后面可以稍微跳一跳，或者我写简短一些。

但这些剧情后面都是有用的。