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其他几家车企,销量都在三十万辆以上了,特别是长安汽车和加林汽车,双双突破五十万辆,成为自主品牌的前两名,第三名则是被上海汽车拿走,销量也将突破四十万辆。
当然现在还有像奇瑞啊,吉利汽车啊,长城汽车这些也开始发力了,他们都和华轩集团建立了很好的合作关系,所以三家新兴的车企,销量也达到十万辆以上了。
城市suv这股风真的是带起来了,六百万辆乘用车的销量中,有一百五十万辆是城市suv,占比达到百分之二十五。
所以各家车企,都在加大力度,研发新款的城市suv。
十一月中旬,朱国栋就来到了川汽野马,这次野马汽车新开发的一款中大型的suv要下线了,也是跟华轩集团合作的。
朱国栋也对这款中大型suv非常的期待,因为这个级别的suv,虽然说销量不会太高,但是却代表着自主品牌的技术。
这款车的尺寸也是相当的大,车长达到五米,车宽一点九三米,车高一点七八米,轴距达到二点九米,有五座,六座和七座可以选的。
它搭载一台全新的华轩2.0t发动机,最大输出功率二百零五马力,匹配一台六at变速箱,在配置上可以说是非常的高了。
当然它的价格也不便宜,预售价将会达到二十万到二十五万。
这台车,可以说是野马汽车的高端产品了。
今天的野马汽车,s6中大型suv下线仪式现场,可以说非常的喜庆热闹,有不少的领导都来助阵呢。
数十家媒体记者更是蜂拥而来,大家看到了生产线上驶下来的野马s6都纷纷的赞叹着,镜头更是拍下了无数的照片。
朱国栋一看也很喜欢,这款中大型suv的设计,还是他做的方案呢,参照了后来的奇瑞星途揽月的设计。
尺寸和动力,都与揽月差不多的。
所以这款车,放在九十年代,绝对是相当的吸引人。
下线仪式开始,首先是地方的领导做重要的讲话,看得出来川省的领导是非常的高兴。
因为野马汽车真的做大做强了,成为了川省工业的支柱产业之一。
所以说领导们很是高兴,这台中大型suv更是成为了省里面定下来的,公务用车的首选,只要是川省公务用车,要购买这个级别的suv,那必须要选野马
s6的。
这也是对这款车的一个支持了。
接下来野马汽车的领导也讲了话,最后就是静态体验的环节了。
嘉宾和记者们,都纷纷的坐进全新的野马s6,体验这款中大型suv的魅力。
它的空间确实太大了,朱国栋也坐进了自己设计的车里面,六座车是最出色的,二加二加二的布局,坐起来很舒服。
这次下线仪式,让野马汽车又一次的成为了焦点。
当然华轩集团就更不用说了,要没有华轩集团,野马就不可能造出这么好的suv来。
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