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第二百二十八章 地中海铁路提案（第2页）

英国人的想法不难猜测，整合西欧将强化德法的利益关系，削弱英国在欧洲大陆的影响力，英国人没这个心情去成人之美。

都到了这个时候，英国还在西欧国家的整合问题上面，想着自己是否存在的影响力？这让舒曼十分看不上，他看这大英要完。

美国不是阻碍，英国只要不理他，他就不重要，只是对付一个社会党政府，舒曼觉得不是问题，就用社会党在马歇尔计划上面的犹豫，虽然那是法共的锅，但没关系，确实是一个好的切入点，然后引申到西地中海铁路上面。

前面一个问题是佯攻，后面的问题则是把社会党赶下台的契机。

经过一番讨论，乔治皮杜尔和舒曼，两个人民共和运动的领袖，在这个问题上有了共识，有了共识之后，两人决定让人草拟提案，准备召开国民议会提案。

在这个议题上面，人民共和运动还可以拉拢非洲议员，现在的国民议会存在五十名左右的非洲议员，这是战后初期法国政坛的一支不算小的力量，在法兰西联邦的框架之下，其海外殖民地不再是简单的属地，而是被划分为海外省和海外领地。

这些非洲殖民地有权向位于巴黎的法国国民议会派遣议员。

这些议员代表的是他们在非洲的选区，大多数也是非洲本地人，名义上是选出来的，其实和任命的差不多。

虽然阿尔及利亚处在军管当中，但也是有代表在国民议会的，像是法国这种议会制，政治上面就可能会导致某个小党派成为一个关键因素。

在另外一个世界当中，法国长期被阿尔及利亚的议员以及这些议员交好的政治党派绑架，一直陷在阿尔及利亚战争当中。

现在这些议员仍然存在，涉及到了北非的问题，舒曼就可以拉拢这些议员，为马歇尔计划的资金争取到一些属于自己的份额。

有这些议员的加入，也会提高这一次人民共和运动提案的影响力。

议会制就是这样的，舒曼立刻开始和这些黑色面孔的议员老爷们，开始进行一定程度上的串联。

有了这些议员的加入，才更加容易操控，法兰西联邦内部，最不能够触碰的问题，海外领地到底是不是殖民地，来逼迫社会党就范。

这个提案其实一经开始，就必然会涉及到法军这个群体，因为摩洛哥和突尼西亚都是法国的保护国，和海外领地又不一样，在两个保护国的法国利益，纯粹是驻扎法军带来的，乔治皮杜尔也不提法军，但这个提案离不开法军。

经过一段时间的准备，在九月末的一个普通日子，准备好的人民共和运动召开了法国国民议会，开始就马歇尔计划带来的一揽子提案进行讨论。

所谓的马歇尔计划只是一个国民议会召开的理由，后面的一揽子计划内容就多了。

你中有我，我中有你，天下事情就坏在这里……

在各大党派为了马歇尔计划唇枪舌战，耗费无数吐沫的时候，关于马歇尔计划的钱用在什麽地方，也开始占据了讨论的核心，时机成熟了。

「很多尊敬的议员，似乎从来没有认识到，真正的法国是什麽，法国的命运是由什麽地方所决定。

」

人民共和运动议员莫罗似乎是忍无可忍，「我们都同意法国本土在战争当中遭受重创，但是很多议员连一个眼神都吝啬给这一次法国解放过程当中，海外省和领地所做出的贡献，吝啬到在这种重大事件当中，我们在非洲的兄弟是否也需要资金的注入，来发展他们当地的经济。

」

莫罗的话音刚落，人民共和运动的议员门像是排练好的一般，爆发出来热烈的掌声，五十名左右的非洲议员也加入到了欢呼当中，别管怎麽说，看起来是足够的人多势众。

这些非洲议员，很多都是未来非洲国家的国父，在法国国民议会做一个气氛组还是轻而易举的，新的提案出现了。

莫罗像是得到了感召，拿出来了以自己名义提出的新提案，「我提议一部分马歇尔计划的资金，至少要一亿美元，用于在北非地区的铁路连接计划，它能将卡萨布兰卡的磷矿在十天内运抵马赛的工厂，能让巴黎的工业品畅通无阻地抵达撒哈拉的边缘！

同时也是凝结法国本土和非洲兄弟们的纽带。

」

「我们不能自私的只关注本土，非洲的海外省和海外领地也需要发展。

」

在舒曼的眼神示意下，马上有其他议员站起来对莫罗提案进行声援，「看一看我们在座的非洲议员兄弟们，他们此时的心情是多麽的激动。

巴黎不能这麽自私，把海外领地做出的贡献就这麽忘记。

」

（本章完）