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64羊以就位可以开薅好莱坞公司（第1页）

4月的洛杉矶阳光炽烈。

吕睿站在洛杉矶国际机场到达厅，望着玻璃门内鱼贯而出的人群。

当韩三坪带领的谈判团队出现时，他立刻迎了上去。

“韩董，这阵仗……”

他目光扫过其身后一众团队成员，有些诧异，“是不是太隆重了？”

韩三坪摘下墨镜，目光锐利，“跟老外打交道一定要慎重，我们要确保万无一失。”

“倒也是。”

中影越重视，吕睿心中越踏实。

他入行才两年多，对跨国合作的门道一无所知，确实需要有经验的人帮忙。

有中影撑场子，就算华纳想耍心眼也没那么容易。

况且，现在双方都秉持着想达成合作的目标，基于此，谈判应该不会太难。

走出机场，一行人先入住酒店，倒了倒时差。

次日，谈判正式拉开序幕。

吕睿拿出了提前准备好的汉化剧本大纲。

既然是汉化，那么故事主线和主角阵容必然是固定在国内的。

但关于“特斯拉”

和“爱迪生”

这个重要支线剧情，他还是选择保留了下来。

原先他的想法是少拍国外戏份，降低拍摄难度。

不过现在有了华纳作为合作方，这些桥段自然就可以制作的更圆满、顺畅一些。

“欧美澳市场发行我们不占优势，所以得交给华纳负责，利润大头由他们收取；但东南亚是咱们的地盘，因此需要争取更多分成……

大部分拍摄都在国内，所以制作份额我们需要占更多比例……”

韩三坪一边和华纳谈判，一边还抽空给吕睿指点，教他谈判技巧，帮助他成长。

经过一周的讨价还价，双方终于谈妥。

华纳出资占总投资的15%，负责国外选演员、搭景等工作，拍摄过程也会提供相应支持。

作为交换，欧美澳地区的票房分成，华纳需要占60%的收益，东南亚地区则反之。

“Lv，Ha，预祝我们的合作圆满成功。”

签约当天，艾伦·霍恩笑容满面的与吕睿和韩三坪分别拥抱。

那十几亿人口的市场，二十世纪福克斯曾凭借《泰坦尼克号》这艘大船吃了个爽！

其他公司当时只能看着流口水，却没有丝毫办法。

幸好华夏后来加入了WTO，但每年20部的引进分账片数额还是太少，根本不够六大以及其他独立电影制片公司分。

但合拍电影却不用占这个名额，而且美版版权还能留在手里以后翻拍。

对于华纳而言，这绝对是一笔稳赚不赔、且还可以顺利打开华夏市场的买卖。

“霍恩先生，后续我会尽快将完整的剧本和项目书送到贵司手中……”

吕睿笑得比他还灿烂。