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当时陆上的交通工具除马之外,主要是车。
车以马车为主,其次是牛车和其他类型的车。
严敏身躯婀娜,露齿而笑,目视他的嘴唇,道,“我去西安秦始皇兵马俑看见过秦陵铜车马。
那是相当的威风凛凛,真实地再现了秦始皇帝车驾的绝世气派。
姜德仁端详她,忘记讲话了。
严敏嘲笑他思绪乱飞了。
他缓过神来,继而又象考古似的发表有关车子的史论:
你所说的是秦始皇东游乘坐的是“辒辌车”
。
秦朝皇帝专车主要有金根车、安车、步辇车,秦始皇东游坐的就是安车。
安车是当时的顶级豪车,辒辌车的厢体是封闭的,有可开启的窗户,便于调节车内温度,可坐可卧,与现代的房车很相似。
而在周代,王后也有专用豪车,款式同样有五种,称为“王后之五路”
:即重翟、厌翟、安车、翟车、辇车。
其中的辇车,系人力牵引的小车,这从“辇”
字的结构上就能看出来:两“夫”
拉一“车”
。
汉代,民间开始使用驴车。
《集解》中提到的“衣车”
,则是古代贵妇人乘用的专车,前面开门,后面用帷幕遮蔽,也是一种高级车,又称为軿车,可乘坐多人。
你知道吗,汉献帝刘协出行乘坐的是牛车。
乘坐牛车最为时髦。
大名鼎鼎的东汉开国皇帝刘秀当年到长安“读大学”
期间,与同宿舍的韩生合伙买了头毛驴,供人租用,赚钱补贴在长安的生活开支,不少现代人戏称刘秀此举是勤工俭学。
而西晋武帝司马炎就喜欢在后宫里坐羊车乱逛,羊车停在哪个妃子的门口,就夜宿哪个妃子处。
据《晋书胡贵妃传》记载,一些妃子为与胡贵妃争宠,想出了不少招儿,或将竹叶插在门前,或是在地上洒盐水,诱引羊过来。
严敏心想,他喜爱在她面前掉书袋,装作博学多闻、高深莫测的样子。
便以不屑的表情道,你探究这些古物倒是愿意花费精力和时间的,简要讲一讲其重点吧。
这也是一门学问啊。
姜德仁概述:魏晋南北朝时,造车技术有很大进步,在中国车具史上具有标志意义的“指南车”
和与现代计程车原理相同的“记里鼓车”
出现了。
到了唐代,出现了提供运输用车的车坊,以及生产和修理车辆的手工工场。
当时的文人喜欢坐马车或牛车游山玩水,诗人杜牧便是爱车一族,出游总要乘车,其《山行》描写的便是乘车外出时所见。
杜牧作为政府官员,他就是坐在这种车上去山观赏霜叶的。
严敏为他的博学暗中击掌称妙,心忖,这个姜局长真是有趣,今日又见识了他业余爱好丰富多彩的另一面。
他继续按照历史时间顺序讲述车的话题:
隋炀帝首巡这里(今扬州)时,用工10余万,大造车舆,仪仗队长达20余里。
而元代出现旅游观光的“长车”
;明代,已出现了载人的“轿车”
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