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第八十五章 承包关税和富可敌国（第1页）

广州香港岛，现在改名为黄金岛的贸易特区，也是名义上最大的对外走私区域。

这个特区是大宋帝国上上下下都知道但是管不了的走私圣地，整个广南东路的负责该地区的所有官员都保持了默契般的沉默。

不光是穿越众包税的大手笔，也包括广州市舶司不降反增的关税，各种合理但不合法的理由堵住了他们的嘴。

砸钱买来的不受外界干预的完美环境，和基本上属于穿越众下属产业内部物流和统一出口的保密姓，东南亚各国和财大气粗的番商只要想大批量购买物美价廉的中国特产都要来到这个深水良港采买。

提前出现的景泰蓝、珐琅瓷、粉彩瓷、釉里红等珍品已经出现就被热烈追捧，牙雕、木雕、点螺钿漆器、玻璃和琉璃器皿、镀银玻璃镜等大批量奇珍更是引发了狂『潮』。

当然这里出售的的一切独有商品都是穿越众旗下的产业专卖或专门生产来出口的外销型货品，所有交易结算都只收辰基钱和大宋帝国的铜钱，这种半霸王条款让前来采买的外商和官府采购和买人员十分痛恨又无奈。

太皇太后亲自下旨要求不得和买，各位相公也通过了最新的政斧采购条例，加上辰基商会半皇商的身份，在习惯了低价甚至无偿取得指定和买商品的贪官眼中，辰基商会是一个充满财富的炸『药』库。

之前未下旨意的时候，负责采买宫廷用度和消费品的内官和负责官员办公用品的吏员曾经专门到销售各种高端货物的辰基商会扫『荡』，但是满载而归之后第二天就被告知自己因为涉嫌抢夺民财而被撤职法办，新帐旧账一起清算的结果自然是被拿出来当做典型发配到云贵边境充当渴望人力的庄园主购买的奴隶了。

不管这些肥差背后的大人物怎么干涉，都被太皇太后暗示过的司法官员视而不见听而不闻。

有了前车之鉴的提醒，后来采买的经办人员自然收敛了很多，加上辰基的员工得到穿越众的授意，经常送礼和在价格上给予大宗采买优惠价的多种小回扣，自然办事就很顺利，效率极高了。

自从唐代安史之『乱』之后，国力衰弱下去，各国占便宜的朝贡贸易被现实的压力『逼』迫改为市舶司贸易之后，各国基本不会在用不值钱的本国特产前来中原骗取中国皇帝对进贡的回礼了。

唐代是中国古代海外贸易的重要转折点，唐朝廷在广州设立了市舶贸易制度，由海道来广州贸易的国家大为增加。

到了宋代，与广州贸易往来的国家和地区不少于五十个。

广州成了‘万国衣冠，络绎不绝‘的着名对外贸易港。

大批船舶货物从海外运到广州，再从广州运送全国各地。

广州的舶货物从海外运到广州，再从广州运送全国各地。

广州的舶货除了部分朝廷直接北运外，其余全部在广州贸易，形成广州巨大的舶货市场。

中外商人在这舶货市场中获得高倍利润。

1080年，宋朝廷正式修订了《广州市舶条》，并向全国推行。

条文主要是关于海舶出入港的管理，征税的新规定，专卖专买的规定等。

广州市舶贸易量最大的仍是阿拉伯，其次是苏门答腊岛和爪哇。

北宋开宝四年（971）设市舶司于广州﹐以后随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州（今浙江宁波）﹑泉州、密州（今山东诸城）设立市舶司。

取而代之的市舶司贸易自然属于市场经济的民间为主体的非官方贸易了，从规模和进出口货物的种类丰富程度上自然要比以前大得多。

宋代没有关于市舶制度的统一﹑完整的规定﹐市舶司的职责主要包括﹕根据商人所申报的货物﹑船上人员及要去的地点﹐发给公凭（公据﹑公验）﹐即出海许可证﹔派人上船“点检”

﹐防止夹带兵器﹑铜钱﹑女口﹑逃亡军人等﹔“阅实”

回港船舶﹔对进出口的货物实行抽分制度﹐即将货物分成粗细两『色』﹐官府按一定比例抽取若干份﹐这实际上是一种实物形式的市舶税﹔所抽货物要解赴都城（抽解）﹔按规定价格收买船舶运来的某些货物（博买）﹔经过抽分﹑抽解﹑博买后所剩的货物仍要按市舶司的标准﹐发给公凭﹐才许运销他处。

市舶收入是宋王朝财政收入的一项重要来源。

北宋中期﹐市舶收入达四十二万缗左右。