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再之后的特等车厢就是一个个单独的小包间,一个小包间内最多搭乘四人,而且特等车厢的车票是按照包间来卖的而不是位置。
至于后面的高等车厢就是卧铺车厢,中等车厢就是硬座车厢。
这两个车厢也是一趟列车中,携带最多的车厢。
毕竟,伊朗的客运火车要满足的首要目标就是提供充足的运力。
从德黑兰到伊斯法罕的旅途中,黄白色的土地是窗外景色的主色调,直到火车靠近伊斯法罕时才有好转。
伊斯法罕这座城市建在扎格罗斯山和库赫鲁山之间的山谷中,扎因代河流经它,作为伊朗最古老的城市之一,伊斯法罕建于公元前四、五世纪的阿契美尼德王朝时期,至今已有两干多年。
这座古老伊斯法罕城在伊朗的地位仅次于首都德黑兰和特区城市阿巴丹,作为古代波斯帝国的首都,伊斯法罕城中有太多的历史遗迹。
现在的伊斯法罕不仅可以感受到历史的韵味,现代的气息也在侵蚀着这座位于伊朗国土深处的古老城市。
一座座工厂在伊斯法罕拔地而起,它们有的是民营工厂,有的则是皇室资本或者伊朗政府控制的国营工厂。
吉下提乘坐的火车稳稳的停在了伊斯法罕火车站的月台,才走下火车的吉下提就看到了前来迎接自己的皇室资本的雇员。
前来迎接吉下提的雇员将吉下提和吉下提的随从一起领上汽车,随后汽车启动开往为吉下提准备的酒店。
作为皇室资本的高级管理员,吉下提可以享受福利包括车辆接送、入住皇室资本旗下的高等酒店等等。
于此同时,在吉下提被人接往酒店的时候,沙班达正在伊斯法罕的一家面粉厂搬运装刚刚加工出来的面粉。
繁重的劳动把沙班达笔直的身子压弯了,原来用作写剧本的手也布满了粗糙的老茧。
今日的生活绝对不是出身富贵的沙班达想要的,以前沙班达是富家少爷,现在沙班达只是一个面粉厂的普通工人。
家庭突发的财务危机中断了沙班达的富裕生活,所以沙班达只能带着一家人来到伊斯法罕讨生活。
到了下午七点的时候,沙班达像往常一样脱去穿在身上的工服,准备离开面粉厂返回自己在伊斯法罕的那间小屋。
刚刚走到面粉厂大门口的沙班达被人叫住了,叫住自己的是一个穿着西服的中年男性,他的身旁还跟着几个随从。
“您找我是有什么事情吗?”
沙班达小心翼翼的问道。
同时,沙班达在内心里疯狂的回忆,自己有没有在最近得罪什么人?毕竟,眼前的这个人非富即贵,身后跟着的随从看着就不好惹。
“沙班达先生,我是伊朗国际电影公司的负责人,我来到这儿是想要邀请您加入我们。”
在面粉厂门口叫住沙班达的人,正是急匆匆赶到伊斯法罕的吉下提!
“我?拍电影?”
沙班达不敢置信的反问。
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