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第543章 30万人大关（第2页）

“江总，我们深城大学准备从明年开始再一次大规模的扩大招生规模。”

“一方面是从国内外吸引更多的优秀教师加入，另外一方面我们也会从宝马汽车集团聘用更多的兼职教授。”

张伟作为深城大学的校长，算是充分的见识到了跟宝马汽车集团合作的好处。

如今深城大学毕业的学生，除了少部分进入到相关部门或者家里有关系安排。

其他的全部都加入了宝马汽车集团，成为了这个年代的高收入阶层。

放眼华夏，宝马汽车集团的待遇绝对是第一流的。

刚刚入职的大学毕业生，基本工资都已经超过1000元了。

要知道这可是1992年的1000元，还没有计算奖金等各方面的东西。

而这些大学生在转正之后，工资会直接上涨30%。

以后每年都有加薪的机会，待遇比其他公司好多了。

“伴随着经济的快速发展，各行各业对于大学生的需求都在不断的增加。”

“我觉得深城大学及时的扩大办学规模，完全是一个正确的选择。”

“现在一年的毕业生也就只有一千多号人，我觉得就算是翻一番都还太少了。”

跟后世一些大的大学动不动就一届招生上万人相比，现在整个深城大学所有师生加起来都没有一万人。

这个规模肯定是不能满足深城当地的需求。

之前江辉已经推动深城大学和首都理工大学深城校区不断的增加新的专业。

现在也是时候进一步的推动一把了。

不管是新开设一些专业，还是原本专业新增加班级，都是很有必要的。

“三年后大一招生规模相比现在翻一番，我们就按照这个增幅去做各方面的准备。”

“争取在2000年的时候，大一招生规模能够突破5000人的大关。”

张伟说了一个颇为宏伟的目标。

现在全国的大学还没有进入到扩招的节奏，大部分的大学的招生规模都还是比较小的。

“张校长，我觉得你这个目标还是太保守了一些。”

“我觉得最终深城大学的招生规模可以朝着一年招生1万人的目标而去。”

“与此同时，研究生的招生规模也可以同步的展开。”

“将来研究生的数量可以朝着本科生一半的方向去努力，对于提升深城大学的影响力，绝对是没有坏处的。”

别看深城大学很年轻，但是背靠深城这个全国gdp第一的新城市，教学经费是非常充足的。

并且一定程度上来说，全国第一第二的大学都是人家的干爹干妈呢。

实力还是值得信任的。

“1万人？”

张伟听了江辉这话，倒吸一口凉气。

这个目标实在是有点夸张啊。

全国还没有任何一所学校招生数量这么夸张的，甚至5000人的都还没有。

“没错，再过二十年，让深城大学成为长江以南水平最高的学校，我觉得都是有可能的。”

有宝马汽车集团的需求和合作在那里，又有大量高技术的专家去担任兼职教授。

将来深城大学的成绩绝对是不会差的。

特别是跟宝马汽车集团的许多合作方向，都是代表了未来的许多方向。

比如碳纤维的合作，将来必定会让位深城大学成为国内碳纤维研究最深入的大学。

其他各种飞机、汽车、设备、材料等的研究，也都是在展开。